THE DAKAR 2009 EDITION: ARGENTINA - CHILE

[baltrekk]

THE RALLY


Dva dana pred start najtežeg auto-moto takmičenja na Svetu, relija Dakar, argentinska predstonica Buenos Aires vrvi od „pridošlica“ sa svih strana planete. Tehnička komisija radi poslednje provere a timovi i vozači nakon proslave dočeka nove godine posednje pripreme za početak nove avanture na potpuno drugačijoj lokaciji od one na kojoj smo već godinama unazad navikli da pratimo Dakar Rally.


Direktor Dakar relija, Etienne Lavigne, je zvanično predstavio detaljni itinerer za predstojeći Dakar 2009, koji će nositi naziv Dakar Argenitna Čile 2009. Organizatori su tokom više od 100 proteklih dana razmatrali potencijalne rute, da bi se na kraju odlučili na rutu koja će biti dugačka 9500km, od čega će specijalni ispiti biti dugački ukupno 5650km. Specijalni ispiti će takmičare voditi preko dina, peščanih podloga, raznih vrsti puteva i preko planina - tako da organizatori ovaj reli nazivaju 100% Dakarom. 

 
3. januara 2009. godine će startovati 530 timova, koji će krenuti iz Buenos Airesa. U pitanju je 230 motora, 30 quad/a, 188 automobila i 82 kamiona, koji predstavljaju 49 nacija.

Kod automobila vodiće se velika borba između Mitsubishija, Volkswagena i BMWa. U klasi nešto manje modifikovanih automobila T2, vodiće se borba između Toyota i Nissan vozila. U moto sekciji KTM posade dominiraju, dok će kod kamiona konkurencija biti žestoka - Kamaz, Tatra, Hino, Mercedes, Ginaf, kao i Man.

Najviše pažnje se naravno pridaje obračunu rally-raid divova, timova Volkswagena i Mitsubishija. Nemačka ekipa na čelu sa Carlosom Sainzom je zasigurno favorit broj jedan dok japanski Mitsubishi kao odgovor sprema potpuno novog, Racing Lancera. Novo vozilo, novi rizik, što je potvrdilo i jučerašnje vanredno testiranje Lancera i njihove opreme zbog temperatura koje su se kretale oko 2 stepena Celzijusa.


Još jednom da vas podsetim velika avantura startuje 3. januara!!! 


http://www.dakar.com/

[baltrekk]

 

[Vladisha sk8]

CURRENT RACE ORDER 

Special n°1   bike   quad   car   truck
1st starts(GMT-3)   06:15    06:15    08:07    10:37
    Number of participants
from start   213   25   173   80
have left   212   24   67   13
at CP 1   209   24   44   7
at CP 2   198   19       
at the arrival               

[KARPINSKI]

Šest sekundi, koliko je na kraju jučerašnjeg dana razdvajalo pobednika specijalnog ispita Carlosa Sainza i drugoplasiranog Nassera Al-Attyaha, malo je i za brzinac na običnom reliju. Ako u obzir uzmete da je pred učesnicima Dakar relija danas bilo 459 takmičarskih kilometara shvatićete zašto onima koji prate Dakar od ove borbe zastaje dah.
Iza dvojca koji razdvaja nešto manje od četiri minuta ostali takmičari polako posustaju. Trećeplasirani danas je Mitsubishijev vozač Luc Alphand koji je u generalnom plasmanu ipak predaleko da bi se borio za najviša odličja (trenutno osmi). U klasi motociklista i kamiona bez prevelikih uzbuđenja. Marc Coma i Gerard De Rooy novim pobedama su učvrstili svoje liderske pozicije.

Generalni plasman nakon četvrtog dana:

1. Carlos Sainz/Michel Périn (E/F); Volkswagen Race Touareg 2; 3h42m57s (1st); 12h47m45s
2. Nasser Al-Attiyah/Tina Thörner (Q/S); BMW X3; 3h43m03s (2nd) + 3m46s
3. Giniel de Villiers/Dirk von Zitzewitz (ZA/D); Volkswagen Race Touareg 2; 3h48m45s (6th) + 11m33s
4. Stéphane Peterhansel/Jean-P. Cottret (F/F); Mitsubishi Racing Lancer; 3h49m51s (8th) + 15m41s
5. Nani Roma/Lucas Cruz Senra (E/E); Mitsubishi Racing Lancer; 3h48m35s (5th) + 20m00s
6. Mark Miller/Ralph Pitchford (USA/ZA); Volkswagen Race Touareg 2; 3h47m17s (4th) + 20m05s
7. Orlando Terranova/Alain Guehennec (RA/F); BMW X3; 3h49m46s (7th) + 24m30s
8. Luc Alphand/Gilles Picard (F/F); Mitsubishi Racing Lancer; 3h45m21s (3rd) + 41m11s
9. Robby Gordon/Andy Grider (USA/USA); Hummer; 3h55m10s (10th) + 46m45s
10. Krzysztof Holowczyc/Jean-Marc Fortin (PL/B); Nissan Navara; 3h56m11s (12th) + 47m39s

[KARPINSKI]

Motociklista dakarskog relija Pascal Terry umro od srčanog udara!
Prva žrvta ovogodišnjeg dakarskog relija po Južnoj Americi je Pascal Terry. Telo je ovog 49-godišnjaka nađeno pre dva dana, a današnjom je obdukcijom ustanovljeno kako je preminuo od srčanog udara
Obdukcija na telu francuskog motociklista Pascala Terryja (49) koji je smrtno stradao tokom ovogodišnjeg "Relija Dakar", koji se održava u Južnoj Americi, pokazala je da je Terry preminuo od srčanog udara.
Terry je nestao tokom druge etape relija vožene u nedelju, a njegovo telo je pronađeno u noći s utorka na sredu oko 300 metara udaljeno od rute. U obdukcijskom izveštaju navodi se da je umro u nedelju naveče ili u ponedeljak rano ujutro.
U pronalaženju Terryja probleme je uzrokovala jezična barijera između domaćina i francuskih organizatora, a i lažna dojava kako je viđen u kampu u nedelju naveče.
Pascal Terry je 56. žrtva u istoriji relija koji je prvi put održan 1979. godine.

[KARPINSKI]

U problemu je i Mitsubishi Team koji je u trci ostao sa samo dva automobila (Roma i Peterhansel) dok je Luc Alphand konačno morao „položiti oružje“ zbog bolesti svog suvozača Gillesa Picarda. Marc Coma je i dalje ubedljiv u konkurenciji motociklista dok je na žalost Srbija ostala sa samo jednim takmičarem „u igri“. Nakon jučerašnjeg podviga i pomaganja Gaboru Sagmeisteru, Božo Ristić je odustao od daljeg takmičenja. Saghmeister je uspešno završio i šesti brzinski ispit učinivši još jedan veliki korak ka cilju Dakar Rally-a. Juče najavljena „renesansa“ Kamaza danas je dobila svoj epilog. Ruska ekipa je preuzela prve dve pozicije u kategoriji kamiondžija potisnuvši De Rooya na treće dok prva dva mesta od danas drže Kabirov i Chagin.

[KARPINSKI]

Following a turbulent sixth leg, Volkswagen now leads the Dakar Rally with three of its Race Touareg cars: in the overall rankings, Giniel de Villiers/Dirk von Zitzewitz (ZA/D) are 7.39 minutes ahead of Carlos Sainz/Michel Périn (E/F) and 17.51 minutes ahead of Mark Miller/Ralph Pitchford (USA/ZA). Volkswagen has already led this year’s Dakar Rally, from the second to the fourth leg.
All three Volkswagen drivers have now moved up one place overall after a day which kicked off with an extremely tough and selective 60-kilometre stretch of dunes and concluded with some easier dirt tracks. This is because the leading team of Nasser Al-Attiyah/Tina Thörner (Q/S) in a BMW X3 incurred some technical problems on the way from San Rafael to Mendoza in Argentina and took a short cut, missing several of the waypoints and consequently being excluded. This allowed Volkswagen to achieve a threefold leg victory, with Giniel de Villiers coming in ahead of Mark Miller and Carlos Sainz – yet another superb driving and navigating performance.
The German Volkswagen duo Dieter Depping/Timo Gottschalk (D/D), who came second yesterday, were less lucky. After incurring a technical fault, they were forced to stop and were towed to the bivouac by a Volkswagen race truck. Depping/Gottschalk are now ranked eleventh overall.
This turn of events means that Volkswagen now has a comfortable lead in the first half of the rally, with the three teams’ closest challengers, Nani Roma/Lucas Cruz (E/E) in a Mitsubishi, trailing behind the front-runners by 31.18 minutes.

[baltrekk]

Jos neka fotka za potpuni utisak! 

[Vladisha sk8]

treba napomenuti da ucestvuju dvojica nasih motorciklista,
pre neku noc sam gledao na RTS2